Vélo électrique Femme Gris Mat/Vert Clair LOTUS 26" Taille S, M ou L (ADULTE DE 158cm à 188cm)
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Vélo électrique Femme Gris Mat/Vert Clair LOTUS 26" Taille S, M ou L (ADULTE DE 158cm à 188cm)

Dès 81€/mois en LOA*

Ce vélo électrique pour femme est idéal pour vos trajets urbains. Il est équipé d'un mode d’assistance automatique qui fournit le niveau juste au pédalage. C'est une version mixte qui va aussi bien aux femmes qu'aux hommes.

• 5 niveaux d’assistances pouvant atteindre une autonomie de 80 km en moyenne (120 km max)

• Cadre, fourche, potence, pédalier en aluminium

• Charge max 120 kg

• Vélo de ville exclusivement

• Moteur roue arrière BAFANG RM G020.250.D - 250W - 45Nm

7 vitesses au dérailleur 

• Pour cycliste à partir de 158cm

Vous pouvez vous déplacer confortablement grâce à sa selle compacte et son design ergonomique

Ne perdez plus du temps et adoptez une façon de vivre plus écologie et économique!

1 757,00 € TTC 1 757,00 € (HT)
TTC
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Description

AFFICHAGE LCD

CAPTEUR DE VITESSE PHOTODIODES

CHARGE MAXIMALE 120 kg

L'écran LCD transparent affiche les caractéristiques suivantes :

- Cinq modes d'assistance

- Fonction WALK (vitesse de marche, utile par exemple pour monter une pente raide à vélo)

- Affichage des vitesses actuelles, maximales et moyennes

- Distance parcourue trajets individuels / distance totale

- Indicateur de charge de la batterie

Autonomie avec une batterie complètement chargée :

- 80 km en moyenne

- 120 km au maximum

L'autonomie du vélo électrique dépend de multiples facteurs : le poids du cycliste et de la charge, la forme physique du cycliste, le style et la nature de la balade, l'état technique du vélo, la température, la direction et la force du vent , le profil altimétrique de l'itinéraire, et les caractéristiques du terrain (terrain grossier ou vallonné, départs fréquents, etc., qui réduisent l'autonomie).

Facteurs influençant l'autonomie du vélo

1. La résistance au roulement des pneus. Nos vélos électriques sont équipés de pneus possédant une faible résistance au roulement avec une haute résistance à la crevaison. De plus, il est important que les pneus soient gonflés correctement. Ainsi, si les pneus de votre vélo électrique sont sous-gonflés, l'autonomie du vélo sera diminuée.

2. Le poids du vélo électrique. Plus le vélo est léger, plus son autonomie sera importante.

3. L’état de la batterie. Cela dépend si la batterie était entièrement chargée avant votre voyage. Il faut également s'attendre à ce que plus le nombre de cycles de décharge de la batterie augmente, plus la capacité d'autonomie diminue.

4. Le profile et la surface du chemin emprunté. Plus l'altitude est élevée et plus les côtes sont raides et la surface du terrain mauvaise, plus l'autonomie de votre vélo est courte.

5. Le mode de conduite. Cela dépend du mode de conduite que vous avez choisi (3 modes possible ou plus suivant les vélos).

6. L'uniformité de l'effort. Plus l'utilisation des freins et accélération est importante, plus la capacité d'autonomie diminue.

7. La résistance à l'air. Par exemple, cela dépend si le vélo est utilisé avec le cadre bas et assis droit ou en mode sportif avec une selle réglée à la même hauteur que le guidon.

8. La force du vent. Plus le vent poussant est fort, plus la portée est longue et vice versa.

9. Le poids du cycliste et le chargement. Plus le poids est important, plus l'autonomie du vélo diminue.

10. La température externe. Plus la température est basse, moins la capacité de la batterie peut être utilisée pendant la conduite.

Achat de vélos électriques : quelles aides de l'État ?

Savez-vous qu'il existe des aides pour l'achat d'un vélo neuf à assistance électrique n'utilisant pas de batterie au plomb ?

Pour pouvoir bénéficier de ce type d'aide, il vous faut :

• être majeur et domicilié en France

• et non imposable sur le revenu

Par ailleurs, ce bonus écologique ne peut être attribué que si vous avez également bénéficié d'une aide à l'achat d'un vélo électrique par une collectivité locale (une mairie par exemple).

Le montant du bonus ne peut pas être supérieur au montant de l'aide à l'achat d'un vélo électrique attribuée par la collectivité locale.

Par ailleurs, le cumul de ces 2 aides (bonus de l'État + aide de la collectivité locale) est égal au maximum au plus faible des 2 montants suivants :

• soit 20 % du coût d'acquisition TTC du vélo

• soit 200 €

Attention : La demande d'aide doit être formulée au plus tard dans les 6 mois suivant la date de facturation du vélo.

Fiche technique

Fiche technique
Autonomie
Jusqu'à 120 km (mode assistance 1)
Vitesse
Assistance jusqu'à 25 km/h
Charge maximale
120 kg
Puissance Moteur
BAFANG RM G020.250.D - 250W - 45NM
Batterie
Lithium LG 36V - 16Ah
Pneus
CST, 47-559
Temps de charge
4-5 heures (Chargeur 36V/3A)
Poids
25 kg
Éclairage
Phare Avant 10 LUX
Cadre
Aluminium 6061
Freins
AVANT/ARRIERE à disque, mécanique, TEKTRO
Taille du cycliste
158cm à 188cm
Fourche
A suspensions, ZOOM 187AMS, Débattement 65 mm, Verrouillage
Chaine
KMC Z8 • Antirouille
Béquille
OUI
Homologation
Norme NF EN 15194 (éligible bonus écologique)
Pédalier
PROWHEEL Alu, 38T, 170mm
Potence
Aluminium réglable (EXT: 90mm)
Moyeu Avant
FORMULA DC-20, Alu, QR (Blocage rapide)
Roue Libre
7 VITESSES, 11-28 dents
Manette
SUNRACE 7V
Selle
SELLE ROYAL WAVE, GEL ROYAL
Tige de selle
D30,9mm L300mm
Moyeu Arrière
SUNRACE
Garde boue
GARDE-BOUE POLYCARBONE avant et arrière
Porte bagage
PORTE BAGAGE Aluminium avec sangles de maintien
Écran
TOPOLOGIE DS102 - AFFICHAGE LCD
Antivol
ANTIVOL FER A CHEVAL

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