Tout comme les trottinettes électriques, les vélos électriques ont la cote auprès des utilisateurs. Ce moyen de déplacement est en effet un bon compromis entre le désir d’éviter la pollution et celui de ne pas fournir trop d’effort physique en adoptant un vélo classique. Dès lors, le souci premier de toute personne voulant acquérir un vélo électrique est de savoir comment fonctionne l’autonomie de celui-ci. Zoom dans cet article sur l’essentiel à savoir sur l’autonomie d’un vélo électrique afin de vous éclairer dans vos choix.
Comment déterminer l’autonomie d’un vélo électrique ?
Il est tout naturel de se préoccuper de l’autonomie d’un vélo électrique, surtout lorsque celui-ci est à utiliser au quotidien dans ses déplacements. À l’instar des trottinettes électriques, le vélo à assistance électrique est parfait pour parcourir certaines distances en ville ou en campagne. C’est justement la détermination de la distance maximale que l’on peut parcourir avec un vélo électrique qui constitue la préoccupation majeure des utilisateurs. Cette détermination de l’autonomie du vélo électrique pose certaines difficultés dans la pratique.
En effet, il n’existe pas de règle spécifique pour le calcul de l’autonomie d’un vélo électrique. Ce calcul est caractérisé par une certaine approximation, car chaque fabricant propose son mode de calcul. Finalement, les chiffres annoncés par chacun d’eux pour l’autonomie de leur vélo électrique sont plus impressionnants qu’ils ne le sont sur le terrain.
Dans tous les cas, le calcul de l’autonomie d’un vélo électrique dépend de trois éléments que sont :
- La capacité de la batterie exprimée en wattheure (Wh) ;
- La puissance du moteur exprimée en watts (W) ;
- La vitesse moyenne (km/h) de chaque utilisateur du vélo électrique.
Il faut également prendre en considération le fait que la capacité de la batterie est sollicitée, en moyenne, la moitié du temps que dure un trajet.
Pour trouver l’autonomie en heure du vélo électrique, il faut diviser la capacité de sa batterie par la puissance du moteur et multiplier le tout par deux.De ce résultat, on peut déterminer l’autonomie approximative du vélo en kilomètre en multipliant l’autonomie en heure par la vitesse moyenne du cycliste.
Quelle est l’autonomie moyenne d’un vélo électrique ?
L’autonomie moyenne d’un vélo électrique varie en fonction des modèles, mais aussi de la performance de leur batterie. La capacité de la batterie détermine la distance sur laquelle l’assistance électrique du vélo peut être utilisée.
À titre indicatif, l’autonomie moyenne des vélos électriques peut se résumer comme suit :
- Une autonomie de 40 à 60 km pour un vélo électrique urbain avec une batterie de 300 Wh ;
- Une autonomie de 60 à 80 km pour un vélo tout chemin électrique avec une batterie de 400 Wh ;
- Une autonomie de 80 à 100 km, voire plus, pour un vélo tout terrain électrique avec une batterie de 500 Wh.
Il est clair qu’un vélo avec une batterie ayant une capacité plus grande fournira des performances toutes aussi élevées. Néanmoins, il existe de nombreux autres facteurs qui influencent l’autonomie du vélo électrique.
Quels sont les principaux facteurs dont dépend l’autonomie du vélo électrique ?
Les facteurs principaux
En dehors de la capacité de la batterie du vélo électrique, son autonomie dépend de quatre autres facteurs principaux que sont :
- Le mode d’assistance choisi ;
- Le type de parcours ;
- Le style de conduite ;
- Le poids roulant.
Lorsque vous utilisez le mode d’assistance le plus élevé, c’est-à-dire le mode turbo, la batterie se videra très rapidement. Par contre, les modes d’assistance intermédiaires et eco auront tendance à améliorer l’autonomie du vélo. Sur certains modèles, le mode d’assistance est en pourcentage et l’on a 25, 50, 75 ou 100 %.
En ce qui concerne le type de parcours, l’autonomie du vélo n’est pas la même lorsqu’on roule sur un terrain plat, une descente ou sur une forte montée.
Pour ce qui est du style de conduite, une conduite rapide en pédalant moins fort videra la batterie. Il en de même des fréquents arrêts et des redémarrages à tout bout de champ qui vident également très vite la batterie.
Quant au poids roulant, il a aussi son incidence sur l’autonomie du vélo électrique. En effet, lorsque les accessoires et équipements du vélo qui constituent son poids total ainsi que le poids du cycliste et des bagages qu’il transporte sont élevés, l’autonomie diminue.
Les facteurs secondaires
En dehors des facteurs développés plus haut, il existe certains autres facteurs qui conditionnent l’autonomie du vélo électrique. Parmi ceux-ci, on peut citer :
- Les conditions climatiques ;
- La qualité des pneus ;
- La pression des pneus.
Le temps, le vent ou encore la température extérieure sont autant de points à prendre en considération si l’on souhaite avoir une bonne autonomie pour un vélo électrique. Les températures extrêmes ont un impact négatif sur l’autonomie des batteries.
Pour ce qui est de la qualité du pneumatique, la qualité de la gomme ou l’usure de celle-ci influencera l’effort à fournir et l’autonomie du vélo électrique. La hauteur, la taille, la section et aussi la disposition du crampon des pneus ont aussi leur incidence sur l’autonomie du vélo électrique.
Il en est de même en ce qui concerne la pression des pneus, car un pneu bien gonflé consomme moins d’énergie. Par contre, lorsqu’il est mal gonflé, il est très énergivore. Il importe donc de contrôler régulièrement la pression des pneus pour améliorer l’autonomie du vélo électrique.
Quelles sont les astuces pour augmenter l’autonomie d’un vélo électrique ?
Le souhait de toute personne qui utilise un vélo électrique est de profiter le plus longtemps possible de son autonomie. Pour y arriver, il faut surtout veiller à la qualité de la batterie. Avant même l’achat du vélo électrique, il faut s’assurer que la batterie fonctionne normalement ou qu’elle n’a pas été stockée pendant plusieurs années en magasin. Si toutefois, après un certain temps d’utilisation, la batterie ne répond pas à vos exigences, vous pouvez toujours en acheter une autre dans les pièces détachées pour atteindre la capacité souhaitée.
De même, il faut privilégier l’assistance électrique du vélo en mode eco ou le mode intermédiaire pour garantir une bonne autonomie. Le mode turbo doit être rarement utilisé pour préserver la vie de la batterie.
En outre, l’autonomie du vélo est renforcée lorsque le poids roulant est allégé. Il est donc judicieux d’éviter tout ce qui alourdit le vélo électrique pour lui garantir une bonne autonomie.
Il faut également charger la batterie au maximum avant d’utiliser sereinement le vélo électrique. Lorsque la batterie est neuve, il est recommandé de faire une charge complète suivie d’une utilisation le déchargeant complètement avant de le recharger. Ce processus doit être répété tous les 5000 km pour assurer la bonne autonomie du vélo électrique.
Comment conserver la performance d’un vélo électrique ?
Au-delà de la recherche de l’optimisation de l’autonomie du vélo électrique, il est important de chercher à conserver la performance de celui-ci. Pour y arriver, il est impératif d’utiliser les pièces d’origine du vélo électrique. C’est notamment le cas du chargeur d’origine livré à l’achat qui est le plus compatible avec le vélo, car un autre chargeur pourrait endommager la batterie.
Par ailleurs, la chaleur ou trop de fraicheur ne sont pas de nature à améliorer l’autonomie du vélo électrique. Il ne faut donc pas l’exposer à ces extrêmes températures, surtout sous le soleil. Il est recommandé de mettre le vélo dans un endroit dont la température ne doit pas être en dessus de 30° ou en dessous de 15°.
En dehors de la batterie, il faut également prendre soin des autres éléments du vélo électrique. Le moteur du vélo électrique importe beaucoup et la garantie qui l’accompagne est un élément déterminant dans les performances qu’il déploie.
En somme, l’autonomie d’un vélo dépend de plusieurs facteurs que chaque personne doit maitriser pour avoir une expérience optimale de l’usage de ce type de vélo.
